(Ar dtús) seiceáil an fheithicil sula dtéann sí ag tiomáint
(1) Sula n-oibreoidh tú an forklift, seiceáil an chuma agus líon isteach é le breosla, ola bhealaithe agus uisce fuaraithe.
(2) Seiceáil an fheidhmíocht tosaigh, rith agus coscánaithe; seiceáil an bhfuil na comharthaí soilsithe agus fuaime iomlán agus éifeachtach.
(3) Tar éis an forklift a bheith ag feidhmiú, déan seiceáil an bhfuil sceitheadh ola agus uisce ann.
(4) Le linn oibriú an forklift, seiceáil an bhfuil an brú agus an teocht gnáth.
(5) Líon isteach an fhoirm taifid iniúchta laethúil den forklift.
(Dara) tosú ar dheis
(1) Sula dtosaíonn tú, féach timpeall agus deimhnigh nach bhfuil aon chonstaicí ann maidir le sábháilteacht na feithicle. Ansin cuir tús leis an adharc agus tosú.
(2) Nuair a thosaíonn an forklift le hualach, ba cheart don tiománaí a dhearbhú ar dtús go bhfuil an t-ualach seasmhach agus iontaofa.
(3) Agus tú ag tosú, caithfidh tú céim ar an luasaire go réidh, agus tosú go mall agus go réidh.
(Tríú) Tiomáint chobhsaí
(1) Agus tú ag tiomáint, ba chóir airde bun bun an fhorc ón talamh a choinneáil 300-400mm, agus caithfear an crann a chlaonadh ar ais.
(2) Ná tóg an forc ró-ard agus tú ag tiomáint. Agus tú ag dul isteach nó ag fágáil láithreán an phoist nó ar an mbóthar, tabhair aird ar chonstaicí a bheith ann. Nuair a bhíonn an t-ualach ag gluaiseacht, má ardaíonn an forc ró-ard, méadóidh sé meáchan foriomlán an forklift agus beidh tionchar aige ar chobhsaíocht an forklift.
(3) Tar éis é a dhíluchtú, ísligh an forc go dtí an gnáthshuíomh tiomána sula dtéann tú ag tiomáint.
(4) Agus tú ag casadh, má tá coisithe nó feithiclí in aice láimhe, ba cheart comhartha a eisiúint agus toirmeasc a chur ar chasadh géara ardluais. Féadann castaí géara ardluais a bheith ina chúis leis an bhfeithicil cobhsaíocht chliathánach a chailleadh agus dul thar a ceann.
(5) Nuair a luchtaíonn an trucail forklift síos an cnoc, tiomáin ar gcúl chun an lasta a chosc ó thitim.
(6) Nuair a bhíonn an forklift ag feidhmiú, caithfidh sé na rialacha tráchta sa ghléasra a chomhlíonadh agus caithfidh sé achar sábháilteachta áirithe a choinneáil ón bhfeithicil os a comhair. In aon imthosca speisialta, tá cosc air coscán a dhéanamh go géar agus tú ag tiomáint.
(7) Ná húsáid na coscáin faoi chúinsí speisialta agus tú ag iompar ualaí ar fhánaí suas an cnoc agus síos an cnoc.
(8) I gcúinsí neamh-speisialta, tá cosc air coscán a dhéanamh go tobann agus ualaí á n-iompar.
(9) Is iad na rothaí cúil a stiúrann an forklift, mar sin ní mór duit aird a thabhairt i gcónaí ar luascadh chúl an chairr chun na castaí géara agus na rósholáthar a tharlaíonn go minic nuair a bhíonn tosaitheoirí ag tiomáint a sheachaint.
(10) Níor cheart go dtrasnódh sé trasna an rampa má chasann tú ar rampa forklift dócháin inmheánaigh.
(11) Tá sé toirmiscthe casadh a dhéanamh ar an rampa agus níor chóir dó tiomáint trasna an rampa.
(12) Nuair a bhíonn an forklift i bhfeidhm, caithfidh an t-ualach a bheith ag an suíomh is ísle nach gcuireann bac ar an taisteal, agus ba chóir an crann a chlaonadh ar ais i gceart. Ná tóg an t-ualach agus tú ag cruachadh nó ag luchtú. Nuair a bhíonn réad mór á iompar aige, blocálann an réad líne radhairc an tiománaí' Ag an am seo, ba cheart duit an forklift a bhaint amach.
(13) Caithfidh forklifts a n-adharca a urramú agus iad ag dul isteach agus ag fágáil na ceardlainne, ag casadh, ag aisiompú agus ag trasrianta chun tionóiscí a chosc.
(Ceathrú) luchtú agus díluchtú sábháilte
(1) Agus forc á úsáid chun na hearraí a phiocadh, ba chóir don fhorc forc a dhéanamh chomh domhain agus is féidir faoin ualach, agus aird a thabhairt freisin nach féidir leis an rinn forc teagmháil a dhéanamh le hearraí nó le rudaí eile. Ba cheart an tilt crann íosta a úsáid chun an t-ualach a chobhsú chun an t-ualach a chosc ó sleamhnú ar gcúl. Nuair a dhéantar an t-ualach a ísliú, is féidir an crann a chlaonadh ar aghaidh beagáinín chun luchtú an ualaigh agus an fhorc a éascú.
(2) Níor cheart go gcuirfeadh airde an ualaigh bac ar fhís an tiománaí' s.
(3) Le linn earraí a luchtú agus a dhíluchtú, caithfear an forklift a choscánaithe le coscán.
(4) Nuair a bhíonn an forc ag druidim nó ag aslonnú na n-earraí, ba cheart go mbeadh an luas mall agus seasmhach. Bí cúramach gan na rothaí, na ceapacha adhmaid, srl. A bhrú, chun an brú a chosc ó dhaoine a eitilt agus a ghortú.
(5) Agus earraí á luchtú le forcanna, ba cheart an fad idir an dá fhorc a choigeartú de réir mar is gá chun an t-ualach a chothromú idir an dá fhorc agus ní sceabha. Ba chóir go mbeadh taobh amháin den earra i gcoinne na seilf blocála. Ba chóir go mbeadh meáchan an fhorc ag teacht le riachtanais chomhartha cuar an ionaid ualaigh.
(6) Tá sé toirmiscthe earraí a phiocadh ag luas ard agus forcanna a úsáid chun imbhualadh le rudaí crua.
(7) Nuair a bhíonn tú ag obair ar forklift, tá sé toirmiscthe daoine a iompar.
(8) Toirmisctear le forklifts seasamh timpeall na forcanna chun gortuithe de bharr na n-earraí a bheith ag titim a chosc.
(9) Tá sé toirmiscthe pearsanra forc-ardaitheora a úsáid chun dul i mbun oibríochtaí ard-airde, ionas nach seachnófar timpistí ag airde arda.
(10) Ná húsáid an coscán chun cósta síos.
(11) Nuair a bhíonn tú ag obair ar forklift, tá cosc air seasamh ar an bhforc.
(Cúigiú) Deireadh na hoibre
(1) Is gá an forklift a ghlanadh glan chun a chuma a choinneáil glan agus saor ó ola.
(2) Tar éis duit an forklift a úsáid, caithfear foirceann tosaigh forc an forklift a cheangal leis an talamh chun nach ndéanfar díobháil do dhaoine.
(3) Tar éis duit stopadh, ní mór duit an coscán láimhe a dhéanamh níos doichte chun cosc a chur ar sleamhnú.
